INTECHMER - معهد الفنون والحرف اليدوية - Cherbourgs - مع TITAN Architectesاستعادة شاطئ كوليجنون - وكيل تنسيق حدائق مدينة شيربورج
يعد مشروع تنسيق الحدائق جزءًا من هدف تحقيق تنمية مثالية من حيث التنمية المستدامة والتي ستساهم في التأثير العلمي لمعهد INTECHMER الوطني للعلوم البحرية والتكنولوجيا. ينقل المشهد الأساسي للموقع ويدمج وظائف المساحات الخارجية في تكوينات النباتات الأصلية بروح المحاكاة الحيوية.
على جانب البحر ، تستضيف الكثبان الرملية البيضاء مدرجًا محميًا من الرياح وأرض رطبة ساحلية خلفية من سمات Val de Saire والتي تسمح بإدارة مياه الأمطار. تخفي مستنقعات الكثبان الرمادية مع شجر الجرس والأشجار غير المشوهة مواقف السيارات من خلال حماية الموقع من الرياح الغربية والجنوبية الغربية. الاستثناء الوحيد ، في الوسط ، هو حديقة طبيعية صغيرة من النباتات الساحلية لعالم المستقبل ، لتذكير بالدعوة العلمية للمكان.
تعد حديقة Intechmer البحرية جزءًا من العقلانية الجديدة للمشروع ولكن أيضًا في شعر الموقع من خلال تضخيم العناصر الطبيعية. أولاً ، الريح بنباتاتها وقياساتها المتغيرة الشكل (التي تكونت بفعل الريح) ثم الماء الذي يحتوي على أرض رطبة يتذبذب منسوبها تبعاً للأمطار والعواصف الرعدية.
مقطع بيئي بيولوجي:
من حيث سياق المشروع ، يحدث تسلسل صغير للكثبان الرملية المتبقية بين حاجز الأمواج الشرقي لميناء شيربورج الكبير والموقع. تم بناء الساحل المحيط على حساب النباتات البرية ؛ بالطبع إلى الغرب من الموقع مع مرافق الميناء ولكن أيضًا إلى الشرق بسبب التحضر. من المثير للاهتمام الاستفادة من المشروع لاستعادة المقطع العرضي الأصلي من البحر إلى الأرض ، في الواقع ، إن ندرة هذا النوع من الحالات تعطي هذه النظم البيئية قيمة نباتية وبيئية عالية جدًا. من خلال هذه التكوينات المحبة للملح (مثل الملح) والتي يتم تحديدها ببعدها أو قربها من البحر والملح والرياح ، نقترح دمج معدات المعهد.
مدرج الكثبان الرملية البيضاء:
إلى الشمال الغربي من الموقع ، في امتداد السد على مساحة من السدود الموجودة مسبقًا ، نقترح إنشاء "وجهة نظر" كثبان رملية كبيرة باتجاه البحر ، محمية من الرياح مما يسمح بعقد الدورات والأحداث .
وبفضل الركام الناتج عن المشروع نتيجة التفكيك ، في منطق الاقتصاد في الموارد ، سيحد هذا التطور من تصدير المواد المكلفة من الموقع.
سيتم توفير أكثر من 200 مقعد على الحجارة الزرقاء المميزة لعمارة وحدائق شيربورج. ستركز المقاعد شبه الدائرية على كاب ليفي ومنارة فيرمانفيل الحمراء.
في كل مكان ، تزرع أعشاب كبيرة نموذجية من الكثبان الرملية وعشب الشاطئ Amnophila arenaria و Elytrigia juncea في 50 سم من رمال الصدف. يشكل هذا أول اتحاد نباتي مرجعي والذي سيكون قادرًا على استيعاب قدر أكبر من التنوع البيولوجي على مر السنين ، مثل Euphorbia paralias ، و panicauts البحر المزرق Eryngim maritimum و Soldanelle bindweed مع الزهور الوردية Convolvulus Soldanella.
الأراضي الرطبة الساحلية الخلفية لإدارة المياه:
في السابق كانت المنطقة تحتلها البرك شديدة الملوحة كما يتضح من خريطة محيط شيربورج التي رسمها جان ماجين في بداية القرن الثامن عشر. نلاحظ في هذه الوثيقة الدقيقة بشكل خاص جيومورفولوجيا الجزر الموجهة شرق-غرب ، في اتجاه الرياح السائدة.
نقترح إدارة معظم مياه الأمطار بالموقع (حوالي 300 متر مكعب) في حوض مملوء دائمًا بالمياه والذي يعيد البيئة الأصلية للموقع. يتم تقليل كمية المياه المراد معالجتها بفضل الطلاءات العديدة القابلة للاختراق المصنوعة من المواد المستقرة. سيسمح مجمع الطين المنحدر بلطف والمنسوجات الأرضية بإنشاء منطقة لإدارة المياه بتدفق منظم. سوف يجذب هذا الجسم المائي أيضًا العديد من الطيور إلى الموقع ، مثل الذعرة البيضاء ، و Whinchat ، و Meadow Pipit ، و Skylark ، و Reed Bunting ، و Reed Warbler ، و Crested Lapwing ، و Eurasian Curlew وفي المزيد من مناطق الشجيرات تجري أحداث Bittern أو Spotted Crake أو Montagu's Harrier أو Marsh Harrier أو Bluethroat ، والتي تسعى إلى إنشاء أعشاشها في قطع أراضي بها نباتات كثيفة إلى حد ما أو أقل رطوبة.
وستكون أمام المعهد مساحات مفتوحة تتطلب صيانة محدودة للغاية.
الكثبان الرمادية وهامش الغابة متباين الشكل:
لحماية الموقع من الرياح ، سيتم تغطية الحد الغربي بسلسلة من الكثبان الرملية بالتناوب على الجبهة الرملية على جانب البحر - مزروعة بحشائش المرام - والجانب العكسي مزروع بشجيرات منحوتة مثل الجرس والصفصاف والكثبان والزعرور ، أشجار البرقوق البرية التي تشكل منحرفات منحوتة بفعل العواصف.
سيسمح المسار المحيطي بإجراء تمارين المشي أو الجري على هذا الخطي. سيتم الاحتفاظ بالسياج الحالي ودمجها بالكامل في هذا الغطاء النباتي. مع تقدم الرحلة ، تتطور الأنواع لتبدأ في تكوين بساتين صغيرة من أشجار البلوط Quercus robur ، التي تهتم أيضًا برذاذ البحر.
تم دمج مواقف السيارات بالكامل في هذا الغطاء النباتي ، الذي يخفي تمامًا السيارات الموجودة في الموقع. يتم توزيع أماكن وقوف السيارات على طول المسار الجنوبي والشرقي. نقترح تقليل المقياس الحالي لمواقف السيارات الموجودة في الموقع بشكل طفيف بقدر ما يقع موقف السيارات الجديد على شاطئ كوليجنون بجوار المدخل الرئيسي إلى الجنوب الغربي من الموقع.
تم إنشاء ساحة انتظار للدراجات بفضل إعادة استخدام الدفيئة ، جنوب الموقع مباشرة بعد موقف السيارات الجنوبي. يساهم هذا الحجم في تخفيف الرياح والراحة في المساحة المركزية للحديقة.
حديقة النباتات الساحلية لعالم المستقبل:
بين المبنى الجديد والقديم توجد مساحة محمية ستخلق مكانًا للقاء الطلاب وآخر أكثر حميمية للمعلمين. من أجل تعزيز الطابع المحمي للفضاء ، نقترح إنشاء كوة مزروعة على أطرافها بنباتات ساحلية يمكن إثرائها بالبذور والشتلات التي أعادها الباحثون والطلاب الذين سافروا وبعثات دراسية إلى الموقع. بفضل المناخ الفائق المحيط في Cherbourg الذي لا يعرف سوى القليل جدًا من الصقيع ، سيكون من الممكن أيضًا تكوين حديقة تتكيف مع تغير المناخ ، لتكون بمثابة حديقة للمستقبل. الغرض من هذه المساحة بالطبع ليس توليد تكاليف صيانة كبيرة للمدرسة ولكن السماح لعلماء النبات ، بروح طبيعية ، بترك أثر نباتي لمرورهم. يمكن أيضًا أن تكون أرضية الشرفة مصنوعة من الحجر الأزرق من Cherbourg ، في إشارة إلى حديقة من المحيطات الخمسة. لا توجد حاليًا حديقة نباتية متخصصة في النباتات الساحلية الشمالية المعتدلة ، والتي يمكن أن تكون واحدة من فخر المركز.
أغطية الأرضيات ، اقتصاد المشروع:
نقترح الإبقاء على الطرق الجنوبية والشرقية في نفس الموقع وكذلك على المحور الشمالي الجنوبي أمام المبنى. سيسمح هذا النهج بإعادة استخدام هياكل الأرصفة وإجراء التجديد مع تقليل تكلفة البناء بشكل كبير.
سوف تكون مساحات الدوران النوعية مثل طريق الوصول الرئيسي والملاعب الأمامية مصنوعة من ألواح خرسانية عالية الجودة يمكن تأهيل سطحها من وقت لآخر بفضل آثار أقدام الطيور البحرية.
يمكن أن يشكل الحجر الأزرق لشربورج من الحديقة أسس وأرض حدائق النباتات الساحلية وأسس المدرج.
سيتم استخدام الطلاء المثبت من نوع Fermanville للساحة الجرانيتية لمناطق المشي والمسارات الثانوية من أجل إعطاء الموقع مسامية كبيرة.
من اليمين إلى الأسود: بروح بيئية ، سيتم تقليص المناطق المضاءة إلى المسارات الرئيسية التي تربط المدخل والمسار المرتبط بمواقف السيارات الجنوبية للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة والفناء الأمامي الشمالي والفضاء المركزي. لن تتأثر الحياة البرية بالإضاءة المتطفلة.
إدارة متميزة للمساحات الخضراء:
الموقع حاليًا مغطى بالكامل بحشائش تتطلب صيانة دورية (حوالي 10 جزازات سنويًا). نقترح نقل تكوينات النباتات المحلية التي لا تتطلب صيانة. ستكون أسطح القص صغيرة جدًا ومحدودة في مناطق قليلة على مستوى المدرج الخارجي على وجه الخصوص. سيتطلب الترف الواضح للمشروع في الواقع قدرًا ضئيلاً من الصيانة يعادل تلك الموجودة في المناطق الطبيعية المفتوحة للجمهور.
يعكس مشروع التطوير الخارجي لشركة Intechmer المهنة البحرية للموقع. نقترح مشروعًا عقلانيًا يدمج مدخرات الوسائل. يتم إعادة استخدام مواد التكسير والهدم في الحوض لإنشاء المناظر الطبيعية.
ستساهم هذه الحديقة التي تجذبها الرياح بسبب خصوصيتها وتصميمها الحيوي في الصورة وتأثير المركز وتقديم بيئة ممتعة فريدة للطلاب وهيئة التدريس.
إشعار فني لهندسة المصنع:
بروتوكول لنقل النباتات العشبية والخشبية المأخوذة من الطبيعة لإعادة زراعتها في موقع INTECHMER في شيربورج
لا تحتوي النباتات من المشاتل على التنوع الجيني للتكوين الطبيعي. وتتكون المواد المستنسخة من الحيوانات المستنسخة مما يجعلها أكثر عرضة للإصابة بالأمراض. نقترح تنفيذ عمليات غرس المشروع بفضل تحقيق العينات على مواقع متغيرة مثل المنطقة التي تشكلها ساحة انتظار السيارات المستقبلية في الجنوب أو في مواقع أخرى ذات بيئة مماثلة حددناها بالاتفاق مع أصحابها. يمكن لعقود الزراعة مع مشاتل محددة إكمال هذا النهج. يمكن أن يكون المشروع موقعًا تجريبيًا يمكن أن يكون مرتبطًا بالمعهد الموسيقي للساحل أو الحديقة الشتوية النباتية في بريست بالإضافة إلى قسم المناظر الطبيعية في مدينة شيربورج.